ਮਾਈਨਿੰਗ ਵਾਈਡ ਬਾਡੀ ਵਹੀਕਲ ਰਿਮਜ਼, ਕਾਸਟ ਰਿਮਜ਼ ਅਤੇ ਮਾਈਨ ਕਾਰਟ ਰਿਮਜ਼

ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ, ਬ੍ਰਾਜ਼ੀਲ, ਪੇਰੂ, ਕਾਂਗੋ ਲੋਕਤੰਤਰੀ ਗਣਰਾਜ, ਤਨਜ਼ਾਨੀਆ, ਨਾਈਜੀਰੀਆ ਅਤੇ ਇਥੋਪੀਆ ਵਿੱਚ ਮਾਈਨਿੰਗ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਲੋਡ, ਸੜਕ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ, ਚਿੱਕੜ, ਪਾਣੀ, ਧਾਤ ਦੇ ਟੁਕੜਿਆਂ, ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਬਹੁਤ ਵੱਖਰੇ ਸੰਜੋਗਾਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਪਹੀਏ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਰੱਖਦੇ ਹਨ। ਸਪਲਾਇਰਾਂ ਅਤੇ ਖਾਣਾਂ ਦੀ ਖਰੀਦ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਟੀਮਾਂ ਲਈ, ਇਸ ਲਈ ਵਿਹਾਰਕ ਸਵਾਲ ਸਿਰਫ਼ ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੈ, "ਕਿਹੜਾ ਰਿਮ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਹੈ?" ਬਿਹਤਰ ਸਵਾਲ ਇਹ ਹੈ: ਕਿਹੜਾ ਰਿਮ ਸਪੈਸੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਟਾਇਰ, ਐਕਸਲ ਇੰਟਰਫੇਸ, ਵਾਹਨ ਦੀ ਕਿਸਮ, ਅਤੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਵਾਤਾਵਰਨ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ?

ਇਹ ਅੰਤਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਮਾਈਨਿੰਗ ਵਾਈਡ ਬਾਡੀ ਵਹੀਕਲ ਰਿਮਜ਼ ਟਾਇਰ, ਵ੍ਹੀਲ ਅਸੈਂਬਲੀ, ਐਕਸਲ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਲੋਡ-ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਮਾਰਗ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਬਣਦੇ ਹਨ। AQRIM ਆਮ ਮਾਈਨਿੰਗ ਚੌੜਾ-ਬਾਡੀ ਰਿਮ ਵਿਆਸ ਦੀ ਸੂਚੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ25 ਅਤੇ 29 ਇੰਚ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਚੌੜਾਈ ਸਮੇਤ10.00/2.0, 11.25/2.0, ਅਤੇ 11.5/2.0. ਇਸਦੀ ਮਾਈਨਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀਆਂ ਰਣਨੀਤੀਆਂ ਲਈ ਮਾਡਿਊਲਰ ਅਤੇ ਮੋਨੋਬਲਾਕ ਢਾਂਚੇ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।

ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਵਿੱਚ, ਨਿੱਕਲ ਮਾਈਨਿੰਗ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਬਣ ਗਈ ਹੈ: USGS ਰਿਪੋਰਟ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ 2024 ਵਿੱਚ ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਨੇ ਗਲੋਬਲ ਮਾਈਨਡ ਨਿਕਲ ਉਤਪਾਦਨ ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਨ 62% ਹਿੱਸਾ ਪਾਇਆ। ਬ੍ਰਾਜ਼ੀਲ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਖਣਿਜ ਅਰਥਵਿਵਸਥਾ ਵੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਲੋਹਾ ਖਣਿਜ ਇਸਦੇ 2024 ਖਣਨ ਮਾਲੀਏ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ। ਇਹ ਵੱਡੇ ਐਕਸਟਰੈਕਟਿਵ ਸੈਕਟਰ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ, ਨਿਰਮਾਣ, ਲੋਡਿੰਗ, ਅਤੇ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਵਿਆਪਕ ਮੰਗ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਵ੍ਹੀਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਜੇ ਵੀ ਇਕੱਲੇ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਬਜਾਏ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਫਲੀਟ ਦੁਆਰਾ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।

ਮਾਈਨਿੰਗ ਵਾਈਡ ਬਾਡੀ ਵਹੀਕਲ ਰਿਮਜ਼ਗਰਮ ਖੰਡੀ ਖੁੱਲ੍ਹੀਆਂ-ਪਿਟ ਢੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਮੀਂਹ ਦੇ ਪਾਣੀ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਖਰਾਬ ਜੁਰਮਾਨਾ, ਚਿੱਕੜ ਦਾ ਇਕੱਠਾ ਹੋਣਾ, ਵਾਰ-ਵਾਰ ਟੋਇਆਂ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ, ਅਤੇ ਲੋਡਡ ਢਲਾਣ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਪੇਰੂ ਅਤੇ ਤਨਜ਼ਾਨੀਆ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਜਾਂ DRC ਇੱਕ ਹੋਰ ਵਿਚਾਰ ਜੋੜਦੇ ਹਨ: ਖਾਣਾਂ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਸੇਵਾ ਕੇਂਦਰਾਂ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਦੂਰ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਅਤੇ ਫੀਲਡ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।

ਇਹੀ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਮਾਮੂਲੀ ਵਿਆਸ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਪਹੀਆ ਖਰੀਦਣਾ ਜੋਖਮ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਖਰੀਦ ਟੀਮਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦਾ ਆਰਡਰ ਦੇਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ, ਰਿਮ ਚੌੜਾਈ, ਸੈਂਟਰ ਬੋਰ, ਪਿੱਚ ਸਰਕਲ ਵਿਆਸ, ਬੋਲਟ ਪੈਟਰਨ, ਆਫਸੈੱਟ, ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

AQRIM ਪੰਨੇ ਕੁਝ ਰੂਪਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਤੋਂ ਵੱਧ ਬੋਲਟ ਸੰਰਚਨਾ ਦਿਖਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਇਸਲਈ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਆਰਡਰ ਦੇਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਹੀ ਵਾਹਨ ਲਈ ਡਰਾਇੰਗ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਮਾਈਨ-ਕਾਰ ਟੇਬਲ ਇਹ ਵੀ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ ਰਿਮ, ਸਪੋਕ ਮੋਟਾਈ, ਅਤੇ ਆਫਸੈੱਟ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਹਰੇਕ ਢਾਂਚੇ ਦਾ ਅਰਥ ਕਿੱਥੇ ਹੈ?

• ਮਾਈਨ ਕਾਰਟ ਰਿਮਜ਼ਅਤੇ ਮਾਡਿਊਲਰ ਮਾਈਨਿੰਗ ਰਿਮ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਅਮਲੇ ਨੂੰ ਪੂਰੇ ਪਹੀਏ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਰਿਮ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਬਦਲਣ ਲਈ ਪਹੁੰਚ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। AQRIM ਭਾਗਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਰਿਮ, ਲਾਕ ਰਿੰਗ, ਸਾਈਡ ਰਿੰਗ, ਅਤੇ ਬੀਡ ਸੀਟ ਰਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਮਾਡਿਊਲਰ ਢਾਂਚੇ ਦਾ ਵਰਣਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸੰਰਚਨਾ ਅਸੈਂਬਲੀ ਅਤੇ ਕੰਪੋਨੈਂਟ-ਪੱਧਰ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ ਨੂੰ ਸਰਲ ਬਣਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਵ੍ਹੀਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਟਾਇਰ ਸਿਸਟਮ ਇਸਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। (aqrim.com)
• ਕਾਸਟ ਰਿਮਜ਼, ਇਸਦੇ ਉਲਟ, ਅਸਲ ਕਾਸਟਿੰਗ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਟਾਇਰ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਮੁਲਾਂਕਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। AQRIM ਦਾ 29-13.00/2.5 ਉਤਪਾਦ ਪੰਨਾ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਵੇਲਡ-ਮੁਕਤ ਕਾਸਟਿੰਗ ਅਤੇ ਸਮੁੱਚੀ ਹੀਟ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਮਿਤ ਉੱਚ-ਤਾਕਤ ਅਲੌਏ ਕਾਸਟ-ਸਟੀਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦਾ ਵਰਣਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸੂਚੀਬੱਧ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਟਾਇਰ ਹੈ18.00-29, ਨਾਲ ਏ25 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਸਪੋਕ ਮੋਟਾਈ, 445.8 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਸੈਂਟਰ ਬੋਰ, ਅਤੇ 500 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਪੀ.ਸੀ.ਡੀ.. ਇਹ ਮਾਪਦੰਡ, "ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ" ਦੇ ਆਮ ਦਾਅਵੇ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਉਪਯੋਗੀ ਖਰੀਦ ਸਬੂਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਇਹਨਾਂ ਬਣਤਰਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪਾਠਕਾਂ ਲਈ, AQRIM ਮਾਈਨਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਰੇਂਜਇੱਕ ਲਾਭਦਾਇਕ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਬਿੰਦੂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਮਾਪ ਅਤੇ ਟਾਇਰ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਨਾਵਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਵਾਹਨ ਦੀਆਂ ਖਾਸ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਜਾਂਚਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ, ਬ੍ਰਾਜ਼ੀਲ, ਪੇਰੂ, DRC, ਤਨਜ਼ਾਨੀਆ, ਨਾਈਜੀਰੀਆ, ਜਾਂ ਇਥੋਪੀਆ ਲਈ, ਇੱਕ ਤਕਨੀਕੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੰਪੂਰਨ RFQ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ:

ਟਾਇਰ ਮਾਰਕਿੰਗ ਅਤੇ ਕੀ ਟਾਇਰ ਟਿਊਬ-ਕਿਸਮ ਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਟਿਊਬ ਰਹਿਤ।

ਮੌਜੂਦਾ ਰਿਮ ਦਾ ਆਕਾਰ।

ਬੋਲਟ-ਮੋਰੀ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਅਤੇ ਵਿਆਸ।

ਸੈਂਟਰ ਬੋਰ.

ਪੀ.ਸੀ.ਡੀ.

ਆਫਸੈੱਟ.

ਵਾਹਨ ਦਾ ਬ੍ਰਾਂਡ ਅਤੇ ਮਾਡਲ।

ਰੇਟ ਕੀਤਾ ਐਕਸਲ ਜਾਂ ਵ੍ਹੀਲ ਲੋਡ।

ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਵਾਤਾਵਰਣ.

ਜਦੋਂ ਫਲੀਟ ਇੱਕ ਗੈਰ-ਮਿਆਰੀ ਸੰਰਚਨਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਫੋਟੋਆਂ ਜਾਂ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਡਰਾਇੰਗ।

ਇਹ ਜਾਣਕਾਰੀ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਮਿਸ਼ਰਤ ਫਲੀਟਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨSANY ਵਾਹਨ ਦੇ ਪਹੀਏ, XCMG ਵਾਹਨ ਦੇ ਪਹੀਏ, ਲਿੰਗੋਂਗ ਵਾਹਨ ਦੇ ਪਹੀਏ, ਟੋਂਗਲੀ ਵਾਹਨ ਦੇ ਪਹੀਏ, ਜਾਂ ਸਥਾਨਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੋਧੇ ਹੋਏ ਮਾਈਨਿੰਗ ਉਪਕਰਣ। ਇਕੱਲਾ ਬ੍ਰਾਂਡ ਨਾਮ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਨੂੰ ਸਾਬਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਕ ਨਿਰਮਾਤਾ ਕਈ ਐਕਸਲ, ਟਾਇਰ, ਅਤੇ ਵ੍ਹੀਲ ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਸਹੀ ਨਿਰਧਾਰਨ ਦਾ ਸਥਾਨਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੁੰਦਾ ਹੈ?

ਸਪਲਾਇਰਾਂ ਲਈ, ਸਹੀ ਨਿਰਧਾਰਨ ਇੱਕ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਕਰਨ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਰਿਮੋਟ ਮਾਈਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ 'ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਮਾਈਨ ਓਪਰੇਟਰਾਂ ਲਈ, ਇਹ ਸਟਾਕ ਕੀਤੇ ਭਾਗਾਂ ਅਤੇ ਅਸਲ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਪਰਿਵਰਤਨਯੋਗਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸਰਕਾਰੀ ਜਾਂ ਰਾਜ ਦੀ ਮਲਕੀਅਤ ਵਾਲੇ ਖਣਨ ਖਰੀਦ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ ਲਈ, ਮਿਆਰੀ ਤਕਨੀਕੀ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀਆਂ ਮਾਪਣਯੋਗ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ 'ਤੇ ਤੁਲਨਾ ਕਰਨ ਲਈ ਬੋਲੀ ਨੂੰ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।

ਇਸ ਲਈ ਲਾਭਦਾਇਕ ਨਤੀਜਾ ਲੰਬੀ ਉਮਰ ਦਾ ਅਸਮਰਥਿਤ ਵਾਅਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਕੁਝ ਹੋਰ ਠੋਸ ਹੈ:25-ਇੰਚ ਜਾਂ 29-ਇੰਚ ਵਿਆਸ, ਟਾਇਰ ਪੇਅਰਿੰਗ, ਬੋਲਟ ਪੈਟਰਨ, ਸੈਂਟਰ ਬੋਰ, PCD, ਸਮੱਗਰੀ, ਅਤੇ ਢਾਂਚਾਗਤ ਸੰਰਚਨਾ ਸਭ ਨੂੰ ਤੈਨਾਤੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤਸਦੀਕ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

AQRIM ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸਦੇ ਉਤਪਾਦ ਪੋਰਟਫੋਲੀਓ ਵਿੱਚ ਚੌੜੇ-ਬਾਡੀ ਮਾਈਨਿੰਗ ਟਰੱਕ ਵ੍ਹੀਲਜ਼, ਇੰਜਨੀਅਰਿੰਗ ਵਾਹਨ ਟਿਊਬਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਰਿਮਜ਼, ਕਾਸਟ ਅਲੌਏ ਵ੍ਹੀਲ, ਵ੍ਹੀਲ ਕੰਪੋਨੈਂਟ, ਅਤੇ ਕਸਟਮਾਈਜ਼ ਕੀਤੇ ਗੈਰ{1}}ਮਿਆਰੀ ਉਤਪਾਦ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਨਿਰਮਾਤਾ 2015 ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ISO 9001 ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਅਤੇ 2019 ਵਿੱਚ IATF 16949 ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਦੀ ਵੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰਦਾ ਹੈ। (aqrim.com)

ਖਰੀਦ ਟੀਮਾਂ ਲਈ ਰਿਪਲੇਸਮੈਂਟ ਜਾਂ OEM-ਬਰਾਬਰ ਸੰਰਚਨਾਵਾਂ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨ ਲਈ,ਮਾਈਨਿੰਗ ਵਾਈਡ ਬਾਡੀ ਵਹੀਕਲ ਰਿਮਜ਼ ਸਪੈਸੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਪੇਜਇੱਕ ਹਵਾਲਾ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਵਿਆਸ ਦੁਆਰਾ ਚੁਣਨ ਨਾਲੋਂ ਇੱਕ ਸਪਸ਼ਟ ਤਕਨੀਕੀ ਅਧਾਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਹਵਾਲਾ ਦਿੱਤੇ ਸ਼ਬਦ:ਮਾਈਨਿੰਗ ਵਾਈਡ ਬਾਡੀ ਵਹੀਕਲ ਰਿਮਜ਼; ਕਾਸਟ ਰਿਮਜ਼; ਮਾਈਨ ਕਾਰਟ ਰਿਮਜ਼; 25-10.00/2.0 ਮਾਈਨਿੰਗ ਰਿਮ; 25-11.25/2.0 ਮਾਈਨਿੰਗ ਰਿਮ; 29-13.00/2.5 ਮਾਈਨਿੰਗ ਰਿਮ; ਮਾਈਨਿੰਗ ਵਾਈਡ ਬਾਡੀ ਵਹੀਕਲ; ਵ੍ਹੀਲ ਰਿਮ ਨਿਰਮਾਤਾ; ਟੋਂਗਲੀ ਵਾਹਨ ਦੇ ਪਹੀਏ; ਲਿੰਗੋਂਗ ਵਾਹਨ ਦੇ ਪਹੀਏ; XCMG ਵਾਹਨ ਪਹੀਏ; SANY ਵਾਹਨ ਦੇ ਪਹੀਏ; ਮਾਈਨਿੰਗ ਓਰ ਕਾਰ ਟਰੱਕ ਰਿਮਜ਼.