25-11.25/2.0 ਮਾਈਨਿੰਗ ਰਿਮ ਨੂੰ ਸਟੈਂਡਰਡ ਰਿਮ ਕਦੋਂ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਆਮ ਖਰੀਦ ਗਲਤੀਭਾਰਤ, ਪਾਕਿਸਤਾਨ, ਇਰਾਕ, ਸਾਊਦੀ ਅਰਬ, ਮਿਸਰ, ਅਲਜੀਰੀਆ, ਲੀਬੀਆ ਅਤੇ ਸੂਡਾਨਪਹੀਏ ਦੇ ਵਿਆਸ ਨੂੰ ਮੁੱਖ ਚੋਣ ਮਾਪਦੰਡ ਮੰਨਣਾ ਹੈ। ਇੱਕ 25-ਇੰਚ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਪਣੇ ਆਪ ਮਤਲਬ ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਹਰ 25-ਇੰਚ ਰਿਮ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
25-11.25/2.0 ਮਾਈਨਿੰਗ ਰਿਮਚੋਣ ਪੂਰੇ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਇੰਟਰਫੇਸ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। AQRIM ਲਈ ਇੱਕ 25-11.25/2.0 ਸੰਰਚਨਾ ਸੂਚੀਬੱਧ ਹੈ16.00-25 ਟਾਇਰ, ਨਾਲ ਏ371 ਐਮਐਮ ਸੈਂਟਰ ਬੋਰ ਅਤੇ 425 ਐਮਐਮ ਪੀ.ਸੀ.ਡੀਇਸ ਦੇ ਮਾਈਨਿੰਗ-ਪਹੀਏ ਨਿਰਧਾਰਨ ਟੇਬਲਾਂ ਵਿੱਚ। ਇੱਕ ਵੱਖਰੀ ਕਾਸਟ-ਪਹੀਆ ਨਿਰਧਾਰਨ ਸੂਚੀਆਂ a23 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਮੋਟਾਈ ਬੋਲਿਆ25-11.25/2.0 ਸੰਰਚਨਾ ਲਈ। (aqrim.com)
ਖਰੀਦ ਸਮੱਸਿਆ → ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਦ੍ਰਿਸ਼ → ਨਿਰਧਾਰਨ ਜਵਾਬ
ਸਮੱਸਿਆ:ਇੱਕ ਖੱਡ ਜਾਂ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਬਦਲਣ ਵਾਲੇ ਪਹੀਏ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਦ੍ਰਿਸ਼:ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਸਾਊਦੀ ਅਰਬ, ਮਿਸਰ, ਅਲਜੀਰੀਆ, ਲੀਬੀਆ, ਇਰਾਕ, ਭਾਰਤ, ਜਾਂ ਪਾਕਿਸਤਾਨ ਵਿੱਚ ਕੁਚਲੇ ਪੱਥਰ, ਅਧੂਰੀਆਂ ਪਹੁੰਚ ਵਾਲੀਆਂ ਸੜਕਾਂ, ਰੇਤ, ਜਾਂ ਖਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਜਵਾਬ:ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਨੂੰ ਮੌਜੂਦਾ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਇੰਗ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਰਿਮ ਨਾਲ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਨਾ ਕਿ ਇਕੱਲੇ ਉਪਕਰਣ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਤੋਂ ਆਰਡਰ ਕਰਨ ਦੀ।
ਕਾਰਨ ਸਧਾਰਨ ਹੈ. ਦੋ ਵਾਹਨ ਦੋਵੇਂ 25-ਇੰਚ ਦੇ ਪਹੀਏ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਪਰ ਪਹੀਏ ਦੀ ਚੌੜਾਈ, ਪੀਸੀਡੀ, ਬੋਲਟ-ਹੋਲ ਦੀ ਮਾਤਰਾ, ਸੈਂਟਰ ਬੋਰ, ਆਫਸੈੱਟ, ਸਪੋਕ ਮੋਟਾਈ, ਜਾਂ ਟਾਇਰ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਭਿੰਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
25-11.25/2.0 ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਖਰੀਦਦਾਰ ਨੂੰ ਕੀ ਦੱਸਦਾ ਹੈ?
ਅਹੁਦਾ ਵ੍ਹੀਲ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਬਾਰੇ ਲਾਭਦਾਇਕ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਅਜਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈਨਹੀਂਮਾਊਂਟਿੰਗ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰੋ।
ਵਿਹਾਰਕ ਉਤਪਾਦ-ਸੰਦਰਭ ਸਾਰਣੀ
| ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਲਈ ਆਈਟਮ | AQRIM ਨਿਰਧਾਰਨ ਤੋਂ ਉਦਾਹਰਨ | ਇਹ ਮਾਇਨੇ ਕਿਉਂ ਰੱਖਦਾ ਹੈ |
| ਰਿਮ ਦਾ ਆਕਾਰ | 25-11.25/2.0 | ਮੁੱਖ ਪਹੀਏ ਦੇ ਮਾਪਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ |
| ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਟਾਇਰ | 16.00-25 | ਗਲਤ ਟਾਇਰ/ਰਿਮ ਪੇਅਰਿੰਗ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ |
| ਸੈਂਟਰ ਬੋਰ | 371 ਮਿਲੀਮੀਟਰ | ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਇੰਟਰਫੇਸ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ |
| ਪੀ.ਸੀ.ਡੀ | 425 ਮਿਲੀਮੀਟਰ | ਸਟੱਡ-ਸਰਕਲ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ |
| ਮੋਟਾ ਬੋਲਿਆ | 23 ਮਿਲੀਮੀਟਰਸੂਚੀਬੱਧ ਕਾਸਟ ਸੰਰਚਨਾ 'ਤੇ | ਇੱਕ ਮਾਪਣਯੋਗ ਢਾਂਚਾਗਤ ਮਾਪਦੰਡ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ |
| ਬਣਤਰ | ਮਲਟੀ-ਟੁਕੜਾ / ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਉਤਪਾਦ ਡਿਜ਼ਾਈਨ | ਅਸੈਂਬਲੀ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਬਦਲਦਾ ਹੈ |
| ਆਫਸੈੱਟ | ਡਰਾਇੰਗ-ਖਾਸ | ਹੱਬ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰੀ ਪਹੀਏ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਦਾ ਹੈ |
AQRIM ਦੀ ਮਾਈਨਿੰਗ-ਵ੍ਹੀਲ ਗਾਈਡ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟਾਇਰ ਦੇ ਵਿਆਸ ਅਤੇ ਰਿਮ ਵਿਆਸ ਨੂੰ ਮੇਲਣ ਅਤੇ ਰਿਮ ਦੀ ਚੌੜਾਈ, ਆਫਸੈੱਟ, ਅਤੇ ਸੈਂਟਰ ਹੋਲ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। (aqrim.com)
ਕਿਉਂ ਖੇਤਰੀ ਹਾਲਾਤ ਖਰੀਦ ਚਰਚਾ ਨੂੰ ਬਦਲਦੇ ਹਨ
ਖਾੜੀ ਅਤੇ ਉੱਤਰੀ ਅਫਰੀਕਾ ਵਿੱਚ,ਮਾਰੂਥਲ ਰਿਮਜ਼ਅਤੇ ਕੰਸਟ੍ਰਕਸ਼ਨ ਰਿਮਜ਼ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਗਰਮੀ, ਵਧੀਆ ਧੂੜ, ਰੇਤ, ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਯਾਤਰਾ ਦੂਰੀ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਵਿਚਾਰ ਹਨ। ਫਿਰ ਵੀ "ਰੇਗਿਸਤਾਨ ਨਿਰਧਾਰਨ" ਨੂੰ ਕਦੇ ਵੀ ਤਕਨੀਕੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਦੇ ਬਦਲ ਵਜੋਂ ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਸਪਲਾਇਰ ਦਾਅਵਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਪਹੀਆ "ਰੇਗਿਸਤਾਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸਥਿਰ ਹੈ" ਨੂੰ ਮਾਪਣਯੋਗ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਬਿਆਨ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ: ਸਟੀਲ ਗ੍ਰੇਡ, ਰਿਮ ਮਾਪ, ਅਨੁਕੂਲ ਟਾਇਰ, ਕੋਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, ਬਣਤਰ, ਲਾਗੂ ਉਪਕਰਣ, ਅਤੇ ਨਿਰੀਖਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ।
ਇਹੀ ਸਿਧਾਂਤ ਭਾਰਤ ਅਤੇ ਪਾਕਿਸਤਾਨ ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਉਸਾਰੀ, ਖੱਡ, ਖਾਨ, ਸੜਕ-ਇਮਾਰਤ, ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ-ਸਬੰਧਤ ਫਲੀਟਾਂ ਇੱਕੋ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵ੍ਹੀਲ ਪਰਿਵਾਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
ਮਾਡਯੂਲਰ ਰਿਮਜ਼ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਰਣਨੀਤੀ ਨੂੰ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹਨ
ਮਾਡਿਊਲਰ ਰਿਮਜ਼ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸਥਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੀ ਬਜਾਏ ਕਈ ਸੇਵਾਯੋਗ ਤੱਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। AQRIM ਇੱਕ ਆਮ ਪੰਜ-ਟੁਕੜੇ ਪ੍ਰਬੰਧ ਦਾ ਵਰਣਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਰਿਮ, ਲਾਕਿੰਗ ਕੰਪੋਨੈਂਟ, ਸਾਈਡ ਰਿੰਗ, ਅਤੇ ਬੀਡ ਸੀਟ ਕੰਪੋਨੈਂਟ। ਵਿਹਾਰਕ ਫਾਇਦਾ "ਬਿਹਤਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ" ਦਾ ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ ਦਾਅਵਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਕੁਝ ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਹਿੱਸੇ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਦਲੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਬਸ਼ਰਤੇ ਨਿਰੀਖਣ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬਾਕੀ ਹਿੱਸੇ ਲਗਾਤਾਰ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਹਨ।
ਸੁਡਾਨ, ਲੀਬੀਆ, ਇਰਾਕ, ਪਾਕਿਸਤਾਨ, ਅਤੇ ਰੇਗਿਸਤਾਨ ਨਿਰਮਾਣ ਗਲਿਆਰਿਆਂ ਵਿੱਚ ਰਿਮੋਟ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਇਹ ਅੰਤਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਇੱਕ ਸੰਪੂਰਨ ਬਦਲੀ ਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਥਾਨਕ ਵਸਤੂ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਰੱਖੇ ਗਏ ਇੱਕ ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਸਮਾਂ ਲੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਮਲਟੀ-ਪੀਸ ਵ੍ਹੀਲ ਸਰਵਿਸਿੰਗ ਲਈ ਵੀ ਸਿਖਿਅਤ ਤਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਅਤੇ ਸਹੀ ਅਸੈਂਬਲੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਲਾਕ ਰਿੰਗਾਂ ਅਤੇ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਕਦੇ ਵੀ ਪਰਿਵਰਤਨਯੋਗ ਨਹੀਂ ਮੰਨਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਇੱਕੋ ਜਿਹੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।
ਕੰਸਟਰਕਸ਼ਨ ਰਿਮਜ਼ ਮਾਈਨਿੰਗ-ਡਿਊਟੀ ਚੋਣ ਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਵੱਖਰੇ ਹਨ
ਨਿਰਮਾਣ ਰਿਮਜ਼ਅਕਸਰ ਲੋਡਰਾਂ, ਗਰੇਡਰਾਂ, ਕ੍ਰੇਨਾਂ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਚੌੜੇ-ਬਾਡੀ ਮਾਈਨਿੰਗ ਢੋਣ ਵਾਲੇ ਟਰੱਕਾਂ ਤੋਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਲੋਡ ਚੱਕਰਾਂ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
AQRIM ਦਾ 10.00×24 ਲੋਡਰ ਰਿਮ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇਸ ਨਾਲ ਸੂਚੀਬੱਧ ਹੈ:
ਕੁੱਲ ਵਿਆਸ 70 ਸੈ.ਮੀ
32 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਰਿਮ ਚੌੜਾਈ/ਉਚਾਈ
85.5 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਸ਼ੁੱਧ ਭਾਰ
281 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਸੈਂਟਰ ਹੋਲ
335 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਪੀ.ਸੀ.ਡੀ
10 × 26 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਬੋਲਟ ਛੇਕ
110 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਆਫਸੈੱਟ
Q235B ਜਾਂ Q355B ਸਮੱਗਰੀ ਵਿਕਲਪ
ਨਿਰਮਾਤਾ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਸ ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ ਇਸਦੀ ਉਸਾਰੀ-ਰਿਮ ਰੇਂਜ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇੱਕ ਭਾਰੀ ਮਾਈਨਿੰਗ ਡੰਪ-ਟਰੱਕ ਵ੍ਹੀਲ ਵਜੋਂ ਵਰਗੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਇੱਕ ਉਪਯੋਗੀ ਉਦਾਹਰਨ ਹੈ ਕਿ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਨੂੰ ਧੁੰਦਲਾ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਏਲੋਡਰ ਰਿਮਜ਼ਇੱਕ ਮੀਡੀਅਮ ਲੋਡਰ ਲਈ ਨਿਰਧਾਰਨ ਨੂੰ ਵੱਡੇ ਮਾਈਨਿੰਗ ਟਰੱਕ ਲਈ ਉਚਿਤ ਨਹੀਂ ਦੱਸਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਵ੍ਹੀਲ ਨਿਰਮਾਤਾ ਇੱਕ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਨਿਰਧਾਰਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ।
ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਸੰਦਰਭ ਲਈ, ਖਰੀਦ ਟੀਮਾਂ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ AQRIM ਨਿਰਮਾਣ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਰਿਮ ਪੰਨਾਕੰਪਨੀ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲਮਾਈਨਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਉਤਪਾਦ.
ਇਹ ਸਥਾਨਕ ਸਪਲਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ?
ਭਾਰਤ, ਮਿਸਰ, ਸਾਊਦੀ ਅਰਬ, ਅਲਜੀਰੀਆ, ਇਰਾਕ ਅਤੇ ਪਾਕਿਸਤਾਨ ਵਿੱਚ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਟਰ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ, ਮਸ਼ੀਨ ਮਾਡਲ, ਸੈਂਟਰ ਬੋਰ, ਪੀਸੀਡੀ, ਬੋਲਟ ਪੈਟਰਨ, ਆਫਸੈੱਟ ਅਤੇ ਰਿਮ ਬਣਤਰ ਵਾਲੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਡੇਟਾਬੇਸ ਨੂੰ ਰੱਖ ਕੇ ਸਪੈਸੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਵਿਵਾਦਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਖਰੀਦ ਵਿਭਾਗ ਟੈਂਡਰ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਉਸੇ ਡੇਟਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। "25-ਇੰਚ ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਰਿਮ" ਦੱਸਦਾ ਇੱਕ ਟੈਂਡਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਵੇਰੀਏਬਲਾਂ ਨੂੰ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਛੱਡਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਅਨੁਸੂਚੀ ਦੱਸਦੀ ਹੈ25-11.25/2.0, 16.00-25 ਟਾਇਰ, ਨਿਰਧਾਰਤ PCD, ਸੈਂਟਰ ਬੋਰ, ਬੋਲਟ ਪੈਟਰਨ, ਆਫਸੈੱਟ, ਸਮੱਗਰੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼, ਅਤੇ ਲੋੜੀਂਦੇ ਨਿਰੀਖਣ ਰਿਕਾਰਡਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਆਡਿਟ ਕਰਨ ਯੋਗ ਤੁਲਨਾ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਪਹੁੰਚ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਵੀ ਨਿਰਪੱਖ ਹੈ। ਇਹ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਭਾਸ਼ਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ; ਇਹ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਲੋੜੀਂਦੇ ਇੰਟਰਫੇਸ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ।
ਹਵਾਲਾ ਦਿੱਤੇ ਸ਼ਬਦ:25-11.25/2.0 ਮਾਈਨਿੰਗ ਰਿਮ; ਮਾਡਯੂਲਰ ਰਿਮਜ਼; ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਰਿਮਜ਼; ਮਾਰੂਥਲ ਰਿਮਜ਼; ਲੋਡਰ ਰਿਮਜ਼; ਮਾਈਨਿੰਗ ਵਾਈਡ ਬਾਡੀ ਵਹੀਕਲ ਰਿਮਜ਼; ਵ੍ਹੀਲ ਰਿਮ ਨਿਰਮਾਤਾ; ਪੰਜ ਟੁਕੜੇ ਵਾਲੇ ਟਿਊਬਲੈੱਸ ਰਿਮਜ਼; ਗੈਰ ਮਿਆਰੀ ਰਿਮਜ਼; ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਉਪਕਰਣ ਵ੍ਹੀਲ ਰਿਮਜ਼।