ਏ ਦੀ ਸਤਹ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੋਟ ਕਰਨ ਦੀ ਅਯੋਗਤਾਸਟੀਲ ਵ੍ਹੀਲ ਰਿਮਇੱਕ ਧਾਤ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪਰਤ ਦੇ ਨਾਲ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਰਨ ਹੈਤਕਨੀਕੀ ਸੀਮਾਵਾਂ, ਢਾਂਚਾਗਤ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ, ਅਤੇਵਿਹਾਰਕ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਲੋੜਾਂ. ਪੂਰੀ ਕਵਰੇਜ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਗੈਰ-ਯਥਾਰਥਵਾਦੀ ਹੈ ਬਲਕਿ ਪਹੀਏ ਦੀ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਾਲ ਸਮਝੌਤਾ ਵੀ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।
I. ਤਕਨੀਕੀ ਸੀਮਾਵਾਂ
ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਪਲੇਟਿੰਗ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਸਿਸ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਸਤਹ ਉੱਤੇ ਇੱਕ ਧਾਤ ਦੀ ਪਰਤ ਜਮ੍ਹਾਂ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਕਵਰੇਜ ਵਿੱਚ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸੀਮਾਵਾਂ ਹਨ।
ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਪਲੇਟਿੰਗ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਰੰਟ ਪਹੀਏ ਦੇ ਫੈਲਣ ਵਾਲੇ, ਸਮਤਲ, ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੰਚਾਲਕ ਖੇਤਰਾਂ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਰੀਸੈਸਡ ਏਰੀਏ, ਗੈਪ, ਅਤੇ ਹੋਲ ਘੱਟ ਕਰੰਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਪਲੇਟਿੰਗ ਪਰਤਾਂ ਪਤਲੀਆਂ ਜਾਂ ਗੁੰਮ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪੂਰੀ ਕਵਰੇਜ ਅਸੰਭਵ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਪਲੇਟਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਫਿਕਸਚਰ ਜਾਂ ਹੈਂਗਰ ਨਾਲ ਫਿਕਸ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਫਿਕਸਚਰ ਅਤੇ ਵ੍ਹੀਲ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਪਰਕ ਬਿੰਦੂ ਕਰੰਟ ਨੂੰ ਰੋਕਦੇ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਸਥਾਨਾਂ 'ਤੇ ਕੋਟਿੰਗ ਦੇ ਗਠਨ ਨੂੰ ਰੋਕਦੇ ਹਨ।
ਜੇ ਕੋਈ ਪਲੇਟਿੰਗ ਦੇ ਸਮੇਂ ਜਾਂ ਕਰੰਟ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਧਾ ਕੇ ਪੂਰੀ ਕਵਰੇਜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਫੈਲਣ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮੋਟੀਆਂ ਪਰਤਾਂ ਵਿਕਸਿਤ ਹੋ ਜਾਣਗੀਆਂ। ਅਜਿਹੀਆਂ ਕੋਟਿੰਗਾਂ ਕ੍ਰੈਕਿੰਗ ਜਾਂ ਛਿੱਲਣ ਲਈ ਸੰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਪਰਤ ਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਾਧਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।
II. ਢਾਂਚਾਗਤ ਕਾਰਕ
ਸਟੀਲ ਦੇ ਪਹੀਏ - ਦਾ ਢਾਂਚਾਗਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼, ਮਾਈਨਿੰਗ ਵਾਹਨਾਂ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਉਦਯੋਗਿਕ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ - ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਅਤੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਹੈ, ਮਤਲਬ ਕਿ ਕੁਝ ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ ਪਲੇਟ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਜਾਂ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ।
ਮੁੱਖ ਖੇਤਰ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬੋਲਟ ਹੋਲ, ਟਾਇਰ-ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਸਤਹ, ਅਤੇ ਹੱਬ-ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਫੇਸ ਨੂੰ ਸਹੀ ਮਾਪ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਸਤਹਾਂ 'ਤੇ ਕੋਟਿੰਗ ਲਗਾਉਣ ਨਾਲ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਬਦਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪਹੀਏ, ਟਾਇਰ ਅਤੇ ਹੱਬ ਵਿਚਕਾਰ ਮਾੜੀ ਫਿਟਮੈਂਟ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਢਿੱਲੀ ਸਥਾਪਨਾ, ਹਵਾ ਲੀਕ ਹੋਣ, ਜਾਂ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੇ ਖਤਰੇ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਕੁਝ ਸਟੀਲ ਪਹੀਆਂ ਨੂੰ ਕੁਸ਼ਲ ਤਾਪ ਖਰਾਬੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਜਾਂ ਪੂਰੀ- ਸਤ੍ਹਾ ਦੀ ਪਰਤ ਤਾਪ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਨੂੰ ਰੋਕ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਕੂਲਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਪੋਕ ਗੈਪ, ਵੇਲਡ ਸੀਮਜ਼, ਅਤੇ ਹੋਰ ਤੰਗ ਖੇਤਰ ਢਾਂਚਾਗਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਲੇਟਿੰਗ ਘੋਲ ਦੇ ਅੰਦਰ ਜਾਣ ਲਈ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਕਵਰੇਜ ਨੂੰ ਰੋਕਦੇ ਹਨ।
III. ਵਿਹਾਰਕ ਵਿਚਾਰ
ਉਦਯੋਗਿਕ ਅਤੇ ਵਿਹਾਰਕ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ, ਪੂਰੀ ਕਵਰੇਜ ਨਾ ਤਾਂ ਆਰਥਿਕ ਹੈ ਅਤੇ ਨਾ ਹੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
- ਉੱਚ ਲਾਗਤ:ਪੂਰੀ ਕਵਰੇਜ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਪ੍ਰੀਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਪਲੇਟਿੰਗ ਉਪਕਰਨ, ਅਤੇ ਵਾਧੂ ਸੁਧਾਰਾਤਮਕ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ, ਇਹ ਸਭ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ।
- ਕਾਰਜਾਤਮਕ ਲੋੜ:ਪਹੀਏ ਦੀ ਬਾਹਰੀ ਸਤਹ ਪਹਿਨਣ ਅਤੇ ਖੋਰ ਦੇ ਵਧੇਰੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਲਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਅੰਦਰਲੇ ਪਾਸੇ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਘੱਟ ਖ਼ਤਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਧਾਤ ਦੀ ਪਰਤ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
Henan Dongheng Wheel Co., Ltd. 300,000 ਰਿਮਜ਼ ਅਤੇ 200,000 ਸਪੋਕਸ, ਰਿਮਜ਼, ਅਤੇ ਰਿਟੇਨਿੰਗ ਰਿੰਗਾਂ ਦੀ ਸਾਲਾਨਾ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਨਾਲ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪਹੀਆਂ ਦੀ ਖੋਜ, ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਮਾਹਰ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਬੰਦ-ਹਾਈਵੇ ਵ੍ਹੀਲ ਰਿਮਜ਼ ਖਰੀਦਣ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਬਟਨ ਨੂੰ ਦਬਾ ਕੇ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ।